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与XR-V等展开竞争,全新一代傲跑内饰公布,双联屏设计是亮点

人情世故2019-11-11220



今日(11月4日),《车壹圈》从东风悦达起亚官方了解到,旗下全球战略SUV SP2c正式公布了其中文名:全新一代傲跑。于此同时,新车的官方内饰图也同步公开,整体风格流露出高级感和科技感。据悉,新车或将于广州车展正式上市,届时将与本田XR-V、大众途铠等车型展开竞争。


作为一款全球化车型,全新一代傲跑最大化还原了起亚SP概念车的造型设计,基于“Design KIA”全球化设计语言打造而来,前脸采用了家族式的进气格栅,搭配LED前大灯,看上去极具辨识度;车身线条凹凸有致,勾勒出较强的立体感,分体式尾灯组合与后备厢门完美契合,配合17寸铝合金轮毂,更显年轻新潮。


空间方面,圈哥了解到,全新一代傲跑的长宽高为4345/1800/1645(1650)mm,轴距为2630mm,与XR-V(2610mm)等竞品相比,宽适的空间将会是其与同级竞争中的一大优势。


全新一代傲跑内饰采用了非对称式设计布局,操控台偏向驾驶席一侧,更有利于操作;中控设计是一大亮点,7英寸炫彩仪表盘和10.25英寸液晶显示屏采用了一体式设计,科技感十足;中控下方采用了钢琴物理中控按键,质感不错;全新设计的推挡式变速箱挡把,让人很有驾驶欲望。


用料方面,全黑内饰搭配红色缝线的经典设计,散发了较强的运动感;大面积软质材料进行包裹,触感非常不错;方向盘、中控台、空调出风口及换挡杆等周围均增加了金属质感元素;据悉,新车还配备了同级罕有的氛围灯模块,这对年轻消费者来说可谓是非常友好了。


动力上,全新一代傲跑预计将搭载一台1.5升自吸发动机,其最大输出为115马力,且满足国六标准;传动系统预计匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。


《车壹圈》认为,小型SUV市场竞争非常激烈,诸如XR-V、途铠等早已站稳了脚跟,全新一代傲跑想要撕开一条口子,其实难度还是比较大。但全新一代傲跑也不是没有可能,从目前透漏的信息来看,新车高度还原了概念车的设计,内饰设计风格也更加具有科技感,确实迎合了年轻消费者的胃口;当然,产品力占优还不行,圈哥预计新车在价格上相较于XR-V等竞品,也会很有诚意;以高质价比打动年轻消费者,这或将成为傲跑突破的重要武器。


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